상업지역과 종묘, 남산한옥마을 등 주요 관광지를 잇는 충무로~돈화문로 구간이 넓어진 도보와 함께 시민들의 생활 편의와 관광 활성화를 이끄는 도심 속 보행 공간으로 재탄생한다.
서울시는 충무로역 교차로에서 종로3가까지 약 1.0km에 해당하는 ‘충무로(돈화문로) 도로공간재편사업’ 공사를 3월 착공한다고 밝혔다. 새롭게 선보이는 충무로 보행로는 금년 말 완공을 목표로 하며, 서울의 보행공간으로 거듭난 세종대로, 퇴계로에 이어 도심 중심지를 남북으로 연결하는 명소가 될 것으로 전망된다.
서울시는 2017년부터 세종대로, 퇴계로 등 도심 주요 간선도로를 대상으로 차량 중심의 도로공간을 사람 중심 녹색교통공간으로 재편하기 위한 도로공간재편사업을 지속적으로 추진하고 있다.
시는 이번 도로공간 재편사업을 통해 시민 생활과 직결된 보행 환경을 대폭 개선하면서도, 명칭에 걸맞는 품격있는 보행로를 조성할 계획이다. 이를 위해 △보도폭 확대, △띠녹지 조성, △횡단보도 신설·개선, △유니버설디자인 적용, △조업 주차 공간 정비 등을 추진한다.
우선 지하철 환기구 등 대형시설물로 좁아 통행이 불편했던 보도공간을 기존 0.7~1.5m에서 2m~2.8m까지 최대 1.8배 수준으로 대폭 확대한다. 또한 노후 보도 포장을 교체하고, 포장재도 통일해 도시 미관 효과도 높인다.
시민들과 관광객이 도심을 걸으며 산책과 휴식을 즐길 수 있도록 띠녹지를 조성한다. 기존 가로수 주변에 식재해 효율을 높이면서도, 사계절을 느낄 수 있는 국수나무, 노랑꽃창포, 붓꽃 등의 다채로운 초화류를 식재해 지역 일대에 활력을 더할 계획이다.
교통약자와 시민들의 안전과 편의를 위해 횡단보도도 신설, 개설된다. 방문객들이 충무로 소재 인근 상업지역을 더욱 편리하게 방문하고, 안전하게 통행할 수 있도록 단절구간 횡단보도 연결, 고원식 횡단보도 등 교통안전 시설물을 설치한다.
또한 보행 시 걸리지 않도록 띠녹지 높이 조정, 횡단보도 턱낮춤 등 누구나 편리하게 보행이 가능한 유니버설디자인을 적용하고, 노후되거나 파손된 볼라드(안전 말뚝), 가로수 보호대는 이전하거나 교체해 지장물로 인한 보행 방해를 개선한다.
아크릴, 인쇄, 기계, 공구, 조명 등 상가 지역 특성에 맞게 조업 주차면은 최대한 유지한다. 보행량 증가와 방문객 유입 등 상권 활성화를 희망하는 상인들의 의견을 최대한 반영해 조업 주차공간을 확보하되, 도로교통법에 저촉되는 조업주차면을 일부 삭선하는 등 노상주차장 정비도 시행한다.
한편, 충무로~돈화문로는 이번 도로공간재편 사업을 시작으로 낙후된 이미지를 벗고 주요 지하철인 종로3가역과 충무로역을 중심으로 종묘, 남산 한옥마을을 최단 거리로 연결하는 구간인 만큼 도심 보행 명소로 자리잡을 것으로 전망된다.
특히 세종대로, 퇴계로와 함께 서울시의 대표적인 보행로를 완성하고 있으며, 청계천 자율주행 버스 운행구간도 연계돼 이 지역을 방문하는 시민들은 다양한 보행, 교통 경험을 할 수 있을 것으로 예상된다. 이와 같은 높은 잠재력으로 국토교통부 주최 ‘2022 제3회 안심도로 공모전’에서 설계·계획 부분의 대상을 수상하기도 했다.